元宇宙，汽车产业新的财富密码？

继5G、AR、人工智能、物联网、区块链等一个个互联网概念大火之后，元宇宙概念在2021年大热，不仅在资本市场上大受热捧，也引得多家企业争相布局。2021年3月，视频游戏平台Roblox凭借元宇宙概念，在IPO后大涨爆发。7月，Facebook CEO马克·扎克伯格宣布Facebook改名Meta（元宇宙Metaverse的前缀），并将在5年之内成为一家元宇宙公司。随后，字节跳动、微软、英伟达等科技巨头纷纷入局，中青宝、宝通科技、万兴科技、佳创视讯等与元宇宙相关的概念股异动拉升。 步入2022年，元宇宙概念的热度依然居高不下。

然而，到底什么是元宇宙？目前还没有一个公认的定义。清华大学《2020－2021年元宇宙发展研究报告》认为，元宇宙是现实与虚拟世界的密切融合、互动、交织。其虚拟经济系统、社交系统需要与现实世界连通。其发展将经历数字孪生、虚拟原生、虚实融生3大阶段。用户可用一个身份在各项服务间通行，以统一化身进行社交、消费、娱乐、工作。 报告还认为，元宇宙不等于虚拟世界和电子游戏，而是与现实联通的世界。通过对人工智能、VR、AR、区块链等新兴科技的统摄性整合，将互联网交互从指间扩大到整个身体，从而摆脱身心分离的交互体验。 简单理解，元宇宙是能够带来完全沉浸式体验的下一代互联网。

风口远未到来，而站在科技前沿的智能汽车行业，却率先开始了新赛道的抢先布局。从2021年10月起，上汽、吉利等汽车巨头纷纷抢注元宇宙商标。在此之前，理想汽车于2021年9月15日申请了多项元宇宙商标。蔚来、小鹏也纷纷跟进。

车企在抢注元宇宙商标的同时，也在积极探索元宇宙与汽车产业的融合场景，并进行了诸多尝试。由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同打造的汽车科创公司智己汽车正式成立，随后该公司启动了全球首创的用户数据权益计划，以4.9%股权为基础，对外“发行”了3亿枚“原石”。同时，智己汽车的官方APP还上线了名为“原石谷”的虚拟社区，用户不仅可以在这里拓荒原石、娱乐游戏、交流互动、升级装备、进化车辆，还可以用现实中的行驶里程数，兑换相应的“原石”。而这些“原石”可以用来兑换各类硬件或汽车远程升级服务。市场上已有的车辆也可以通过加装尼格大数据的“动擎（原科尼德）”适配硬件，让自己的车辆接入“动擎（原科尼德）”平台，“动擎（原科尼德）-数字车钥匙管理系统”产生的DSST积分，同样可以在“动擎（原科尼德）”平台上进行游戏娱乐、兑换商品等服务。

智己汽车联席CEO刘涛表示，未来，真正的元宇宙一定是在虚拟和真实世界中互相交织，互相纠缠的。他认为，汽车会成为元宇宙落地的重要载体。

然而，民生证券通信和元宇宙首席分析师马天诣认为，车企对元宇宙领域的布局，从目前来看，多体现在营销概念，而非技术提升。

那么除了营销侧，元宇宙与汽车产业是否还有更多的结合场景？有业内人士判断，随着数字经济规模的不断增长，元宇宙在汽车产业的应用仍有诸多成长空间。

民生证券研报指出，元宇宙的核心是解决显示平台的视觉提升和更多的交互。因此，民生证券预测，随着智能座舱的加速渗透，和整车搭载的屏幕尺寸的增大，以及汽车屏幕从LED向Mini LED转移，会促使汽车屏显产品进一步打开增量空间，而元宇宙的推进，则可以提升车载显示的体验，进一步打开单车价值量的增长空间。

同时，在B端领域，元宇宙也可以赋能整车制造。当前新能源汽车蓬勃发展下，汽车生产制造逐步向平台化、模块化和智能化迈进，数字孪生作为工业元宇宙的核心技术，可从设计研发、模拟测试、生产制造和新技术研发等多个维度为整车企业赋能，进而缩短开发流程，节约设计时间。比如此前，宝马集团就联合英伟达开发Omniverse虚拟平台，打造虚拟工厂。

毋庸置疑，元宇宙在汽车市场的应用将会有更多的成长空间，但如今，元宇宙于汽车行业，更多的依旧停留在概念的追捧。只有当科技与技术更加成熟，概念建立在汽车底层技术之上，元宇宙里的共识、生态、系统才会自然落地，元宇宙的大门也就向智能汽车行业打开了。